AMPERA - ЭФФЕКТНЫЙ ДИЗАЙН.
Скульптурный артистизм и немецкая точность - гладкая аэродинамика Opel Ampera вносит свой вклад в движение без выбросов. Сохраняя комфорт водителя и пассажиров, Ampera предлагает пространство, комфорт и удобство современного автомобиля с пятью дверями, четырьмя местами и багажным отделением объемом 300 литров.
Искусство аэродинамики
Спортивная аэродинамика поможет максимизировать интервал движения. Поток воздуха вокруг фасции и наружные зеркала оптимизированы; задние имеют специально разработанный спойлер и четкие элементы разделения.
Используются легкие материалы, такие как прозрачный поликарбонат для крышки передней решетки и 17-дюймовых дисков, пяти-спицевые легкосплавные спортивные диски. Они помогают уменьшить аэродинамическое сопротивление в критически важных областях воздушного потока.
Скульптурные формы и выразительные линии
Фары формы бумеранга плавно интегрируются с нижними противотуманными фарами. Автомобиль имеет низкую динамическую посадку, которая заметна в передней и задней части. Смелый новый логотип Opel украшает решетку радиатора и хромовую окантовку с задней части.
Вертикальные прорезы на консольных краях заднего бампера придают автомобилю спортивный вид. Его уникальный жемчужно-белый цвет с соответствующими порогами и задним бампером подчеркивают динамическую привлекательность автомобиля.
Бескомпромиссный повседневный комфорт вождения
Новые высококачественные и высокотехнологичные материалы задают тон в Opel Ampera. Хороший общий вид, ориентированная на водителя кабина, пространство, место для головы и ног для 4-х взрослых и основного багажа объемом более 300 литров были продуманы для того, чтобы предоставить комфортную атмосферу для путешествия и вождения.
Декор интерьера, чертам которого присущ уникальный Jet Black дизайн сочетаются с акцентами цветов Spice Red и Dark Argent Metallic по центру приборной панели.
Декор дверей подчеркивает электрическую природу автомобиля с помощью использования знаковых тем. С интегрированным переключателем, двумя информационными дисплеями и сенсорным развлекательным центром, Ampera предоставляет полностью электрическое питание всех элементов.
Новый способ передвижения при помощи электрического двигателя
Мы хорошо знаем о преимуществах электрических машин, но мы также осознаем их недостатки.
Экологически чистые электрические автомобили, которые на 100% работают от батареи, всегда страдают от ограниченного количества энергии, которое обеспечивает их батарея. Соответственное ограничение интервала передвижения означает, что использование такого автомобиля также ограничено. Для большинства из нас это просто недопустимо.
Так как на счет типичных гибридных автомобилей? Они все еще используют обычный двигатель внутреннего сгорания в качестве основного источника питания, с промежуточной поддержкой менее мощного электродвигателя. Некоторые из них могут развивать невысокую скорость при работе на одном только электродвигателе, и то только на очень ограниченном расстоянии.
В отличие от этого, пусковой двигатель Ampera является супер-эффективным электродвигателем на аккумуляторном питании, который использует поддержку бортового двигателя-генератора только при необходимости. Он преодолевает ряд ограничений простых батарей электрических автомобилей, не допуская при этом неизбежных компромиссов, которые присущи типичным гибридным автомобилям.
Технология Voltec
Opel Ampera для зарядки может подключаться к любой бытовой розетке 230 В. Энергия хранится в 16-кВт-ч, Т-образном блоке литий-ионных батарей. Блок батарей питают электрический привод, который может обеспечивать полную скорость транспортного средства и режим ускорения до 60 км.
Для дальних поездок, можно использовать бортовой двигатель расширения интервала движения для привода электрического генератора. Расширитель интервала движения, который питается от бензинового топлива, может создавать дополнительную электроэнергию для автомобиля на расстояние более чем 500 км.
Батареи имеют отличительную черту
Хотя большинство обычных гибридов (гибридных электрических транспортных средств или HEV) на дорогах сегодня используют никель-металл-гидридные (NiMH) батареи, Opel Ampera приводится 16-кВт/ч литий-ионным аккумулятором, который состоит из более чем 200 литиево-ионных элементов. Литий-ионные при гораздо меньших размерах батареи обеспечивают почти в два-три раза больше мощности, чем NiMH батарея. Она также предлагает более высокий коэффициент соотношения энергии к весу, что является важным фактором в автомобильных приложениях, так как избыток массы сказывается на эффективности. Литиево-ионные аккумуляторы практически не страдают от отсутствия эффекта памяти, а также имеют низкие потери заряда при долгом не использовании, таким образом, они поддерживают свой заряд при парковке на стоянке возле офиса.
Расширенный интервал движения
С Opel Ampera вы можете проехать 60 км только от батареи и более 500 км с расширенным интервалом движения 1,4 л (82 л.с.) на электрогенераторе с питанием от бензинового топлива.
Вы не останетесь посреди дороги из-за разряженного аккумулятора. Когда энергия аккумулятора будет исчерпана, бензиновый двигатель-генератор обеспечит электроэнергией мощность электрического привода, одновременно поддерживая заряд батареи.
Едьте дальше. Платите меньше. Чувствуйте себя лучше.
Езда на электропитании экономически эффективна. Километр проезда на электрическом приводе в Opel Ampera будет стоить около одной пятой цены километра пробега на обычном автомобиле с бензиновым двигателем. Ожидается, что цена пробега на электродвигателе будет составлять около 2 евро центов за километр против 12 евро центов за1 километр пробега на бензиновом двигателе с топливом по цене € 1,50 за литр.
По нашим оценкам, расширенный интервал движения электрического автомобиля будет сохранять около 1700 литров бензина в год на основе ежедневного пробега 60 км (22.000 км в год). Или, если ваш пробег в среднем составляет 100 км в день (36 500 км в год), вы можете сэкономить около 1900 литров бензина в год (сравнение с транспортным средством с средним расходом топлива 7,8 л/100 км).
Ampera можно подключать к стандартной 230 В/16 А бытовой розетке для зарядки. Мы считаем, что это будет стоить менее1 евро на ночь для полного заряда, что будет обеспечивать до 60 километров пробега на электродвигателе.*
Opel Ampera лучше всего заряжать в не пиковые часы вечером или ночью, когда потребление электроэнергии ниже, это, возможно, даже обеспечит дальнейшее снижение стоимости подзарядки.
* На основе среднеевропейских цен на топливо и электроэнергию. Они могут варьировать в зависимости от рынка.
Наслаждайтесь захварывающими ощущениями
Электрический привод обеспечивает 370 Нм, разгон до 100 км/ч с ускорением примерно за 9 секунд, а максимальная скорость составляет 160 км/ч. Езда на автомобиле с электродвигателем это большое удовольствие: мгновенный, почти бесшумный вращающий момент под правой ногой придает ощущения полета.
Для поездок до 60 км Opel Ampera работает на электроэнергии, которая хранится в 16-кВт-ч, литиево-ионном аккумуляторе, и обеспечивает нулевой уровень выбросов СО2. Когда используется двигатель внутреннего сгорания для питания привода с электричеством, он работает при оптимально эффективных оборотах полосы пропускания, что делает его более эффективным по сравнению с нормальным автомобильным двигателем.
Изменить свою жизнь? Нет. Изменить свой автомобиль? Да.
Свобода. Это то, что может дать нам личный автомобиль. Свобода ехать туда, куда мы хотим, когда хотим. Таким образом электромобили, которые могут подвести вас на пол-пути, оставив без мощности и питания, после пробега ограниченного количества километров, просто не соответствуют этим критериям. Наша жизнь построена на свободе, к которой мы уже привыкли. Будь то ежедневные поездки, поездки с детьми в школу, деловые поездки или семейный отдых, использование кондиционера или информационно-развлекательных систем, право выбора электромобиля означает выбор, который не ставит под угрозу нашу жизнь. Это Opel Ampera. Пятидверный автомобиль, в котором комфортно могут разместится черыре человека, очень вместительное багажное отделение, и, благодаря своему бортовому генератору, он никогда не оставит вас без средства передвижения. Изменения? Да. Но только в лучшую сторону.
Загружай и едь
Ampera поставляется со всем необходимым оборудованием для зарядки дома, в офисе или в дороге. Стандартный кабель для зарядки и автомобильная вилка всегда на борту в багажнике и ее можно подключить к любой стандартной розетке.
Современный литийно-ионный аккумулятор Ampera можно подзаряжать всего за 3 часа от сети 230 В/16 А стандартного питания бытовых приборов. Два набора проводов различных типов доступны как аксессуары. Предоставляются также настенные наборы проводов питания для вашего гаража и мобильные практические провода с функцией выдвижного удлинителя. Существует даже специальный отсек для хранения под полом багажника, где вы можете положить провода для зарядки.
Проезжая по улице рядом с вами...
Во всех странах Европы планируется развитие сеть общественных центров для зарядки электромобилей на дорогах и на автостоянках. Таким образом, возможность всегда передвигаться на электроэнергии становится все более реалистичной. Федеральное правительство Германии рассчитывает, что состоянием на 2020 год количество электромобилей на дорогах составит около одного миллиона. Своим Национальным планом развития электромобилей, Германия раскручивает колеса. Но для того, чтобы двигаться быстрее по дороге в будущее, государственный и частный сектора будут активизировать свои усилия.
Безопасность в первую очередь. Наше правило №1
Многочисленные меры были приняты, чтобы предотвратить проблемы безопасности - именно короткого замыкания и перегрева - которые имели место при использовании литиево-ионных батарей, применяемых в бытовой электронике. Строгие тестирования литиево-ионных аккумуляторов в специальных лабораториях и на дороге в процессе развития не выявили каких-либо эксплуатационных проблем, или проблем безопасности. Ampera использует аккумуляторные технологии от LG Chem. Их эксклюзивный разделитель усиленная безопасности состоит из полупроницаемой мембраны, разделяющей электроды в ячейках, что механически и термически превосходит широко используемые сепараторы. Как первичный, так и резервный блок батареи контролируют постоянность напряжения, текущее состояние заряда и температуру.
Проверенно и испытанно. Испытанно. И еще раз испытанно...
Автомобильные аккумуляторы работают в непостоянных и жестких условиях окружающей среды, и от них ожидается, что они будут продолжать работать на протяжении всего срока эксплуатации транспортного средства. Opel в настоящее время испытывает аккумуляторные блоки в лаборатории и на специальных конструкторских транспортных средствах. Это тестирование поможет лучше понять, как эти блоки будут работать в реальных условиях вождения, в том числе в экстремально жарких и холодных условиях климата. Элемент батареи Opel Ampera заключен в алюминиевый корпус с полимерным покрытием. Это термически эффективный и безопасный корпус предназначен для защиты батареи в суровых условиях и помогает уменьшить стоимость и сложность системы охлаждения аккумулятора. Для получения дополнительной информации см. раздел Технологии аккумуляторов.
Opel будет прилагать все усилия для того, чтобы содержание этого сайта было точным и актуальным, но не несет никакой ответственности за любые претензии или потери, связанные с содержанием сайта. Некоторая информация на данном сайте, может быть некорректной из-за изменений продукта, которые могут возникнуть, после запуска роботы Сайта. Некоторое оборудование в описаниях может быть доступно только в некоторых странах или может быть доступно только за дополнительную плату. Opel оставляет за собой право изменять технические характеристики и цены изделий в любое время. Для фактической спецификации продукта в вашей стране, пожалуйста, обратитесь к дилеру Opel.
Производство транспортных средств может отличаться с точки зрения технических характеристик и дизайна от концепт-каров и будущих моделей, показанных на этой странице.