Opel Vivaro - Engines & Transmissions

Тест-драйв

Тест-драйв даст вам в сотни раз больше информации, чем любые фотографии. Нажмите здесь, чтобы почувствовать реальность.

Тест-драйв

ЧИСТЫЙ ВОЗДУХ И СОКРАЩЕНИЕ РАСХОДОВ

Двигатели меньших размеров 1.6 CDTI Turbo и BiTurbo,которые вырабатывают больше мощности и расходуют меньшее количество топлива, являются типичной гениальной чертой Opel Vivaro. В результате – удивительное сокращение расхода топлива и выбросов CO2.

Enlarge

Экономичные двигатели

На выбор вам предлагается три современных двигателя Euro 6, оборудованных механической 6-ступенчатой трансмиссией и системой Start/Stop.

Двигатели 1.6 CDTI Turbo мощностью 70 кВт (95 л. с.) и 1.6 CDTI BiTurbo мощностью 92 кВт (125 л. с.) и 107 кВт (145 л. с.) оснащены последней технологией ecoFLEX. Стандартная система Start/Stop, рекуперативное торможение, необслуживаемый сажевый фильтр и низкий коэффициент трения деталей обеспечивают снижение эксплуатационных расходов и уровня выбросов, а современная система впрыска топлива common rail и турбонагнетатель — превосходные эксплуатационные характеристики.


Enlarge

Технология BiTurbo

Ультрасовременная технология двигателя BiTurbo Opel Vivaro сочетает преимущества малого турбонаддува (быстрое реагирование для большой мощности и крутящего момента при малом диапазоне оборотов) и большего турбонаддува (большие мощность и крутящий момент). Двойной интеркулер обеспечивает чистое, эффективное горение. Результат является постоянным, высокий крутящий момент при малом диапазоне оборотов и большая мощность при более высоких скоростях двигателя, потрясающая экономия.


Enlarge

Дополнительная экономия

Кроме стандартной системы старта/останова, имеется водный насос с экономией энергии, функцией старта и остановки, который работает лишь при необходимости, а также масляной фильтр с объемным регулированием, который предоставляет возможность совершенно точного расхода природной энергии.

Рекуперация энергии тормозов снижает расход топлива и количество выбросов, отборочно заряжая аккумулятор, в основном в тот момент, когда во время торможения и снижения скорости имеется свободная энергия.

 

Цепь ГРМ, не требующая ремонта и сажевый фильтр дизеля помогают сократить расходы на техобслуживание и простой, способствуя достижению интервалов техобслуживания длительностью в 2 года/40000 км.


Enlarge

Режим ecoDrive

Режим ecoDrive можно выбрать или отключить в любое время. Это кнопка, которую можно задействовать, отпустить или отключить.


В режиме ecoDrive

  • сокращается крутящий момент и уменьшается мощность,
  • Изменяется реагирование акселератора,
  • Снижаетс потребление энергии системами кондиционирования и нагрева.

Режим ecoDrive дает водителю возможность в точности узнать, на какой скорости ему следует двигаться для экономии расхода топлива, посылая слабый сигнал при наиболее эффективных изменяющихся скоростях. При наличии навигации, он также выводит на экран данные экономичного вождения и инструкции, на основе информации полученной из системы.


1:

Vivaro Combi:

 

Расход топлива (л/100 км): в городском цикле — 7,0–6,4, в загородном цикле — 5,6–5,1, в смешанном цикле — 6,1–5,6; выброс CO2 (г/км): в смешанном режиме — 159–145.

 

В соотв. с директивами R (EC) № 715/2007 и R (EC) № 692/2008 (согласно действующим формулировкам).